Пробка бачка ГУРа пускает

[SDocent]

Проврьте уровень жидкости на горячей машине после езды, в этом режиме жидкость не должна превышать отметку мах а на холодную у меня получается чуть выше мин. Была такая проблема, проверил жидкость на горячую машину оказалось на 3-5 мм больше мах отлил чуть жидкости и у меня стало все ок, до этого жидкость находилясь -3 мм от мах на холодную, все проявилось прошлым летом когда было +40 кстати через месяц поменял бачек так как оборвало трубку струегасителя.

[shokin]

s-h-u-r-i-k Вырезал и поставил 2,5 месяца назад.
Ты писал: но крышка с пружинкой на штоке, т.е. как я понимаю с каким-то клапаном, рассчитанным на определенное давление. Как бы не нарушить конструкцию и не убить ГУР.
Никаких проблем.

[s-h-u-r-i-k]

2,5 месяца назад

Никаких проблем.

ну это отлично

[laguna1]

В случае утечек масла через горловину подходят прокладки из зиловских камер. Проверено не одним поколением водил.

[Dmitrij 20]

Всем спасибо за советы!!!Совместными усилиями собрали все действенные,а главное не требующие особых затрат способы!Получилась содержательная тема!И как итог:
Если у вас есть утечка из-под пробки бочка ГУРа ,необходимо сделать следующее:
1.Проверить уровень жидкости на горячем двигателе (он не должен быть выше максимума с надписью HOT)
2.Перевернуть обратной стороной прокладку пробки (даже если пробка с пружинкой и усиками,не опасайтесь,прокладка отлично тянется)
3.Не докручивать пробку до конца (Закрутите пробку до конца,потом поверните на 1/4 назад,в этом положении пробка будет максимально прижата)
4.Если все выше перечисленное не помогает,можно вырезать прокладку из камерной резины.

[victor.M]

сегодня попытался перевернуть кольцо в пробке бачка ГУР. ничего сложного нет.
1. протираем насухо тряпкой пробку, кольцо и пружину
2. двумя пальцами вращаем пружину по часовой стрелке если смотреть со стороны штыря. пружинка отщелкнет и распрямится.
3. снимаем пружину и шайбу с усиками.
4. переворачиваем резинку.
5. надеваем шайбу с усиками и одеваем пружину.
6. брал медную толстостенную трубку с внутренним диаметром чтоб шырь входил, а пружина упиралась в стенки трубки.
7. ложим пробку штырем вверх и начинаем давить на пружину трубкой одновременно проворачивая трубку против часовой стрелки. пружинка защелкнется. все дело в том, что последние два витка пружины диаметром меньше чем диаметр штыря около крышки и они защелкиваются.
только надо аккуратно, так как штырь пластмасовый, а пружина туговатая. получилось быстро.

[Dmitrij 20]

victor.M,

[s-h-u-r-i-k]

victor.M, а я сегодня перевернул, но тупо тянул резинку, подковыривая отверткой и не снимая пружины
перевернул- больше не сопливит, сэкономил 280к

[victor.M]

у кого как получилось. главное чтоб результат положительный был.

[Dmitrij 20]

s-h-u-r-i-k, Точно так же сделал и я,через день прочитал пост victor.M, о том что пружина всё же снимается)))

[lasersquad]

Перевернул у себя прокладку описаным victor.M способом.
Правда сама пружина не отщелкнулась пришлось поддевать отверткой.
Через неделю проверю не сопливит ли.

[stomat]

не сопливит?

[Dmitrij 20]

stomat, НЕ сопливит!

[matador57]

бля, вчера полчаса отвозился-ничего не отщелкнулось. Аккуратно достал и перевернул. Есть риск порвать...

[litos]

Сегодня тоже попробовал отщёлкнуть пружинку, еффекту ноль. Подковырнул, перевернул и всё гуд. Если сильно прокладку не тянуть, то риск порвать минимален!

[Rabbit]

Если сильно прокладку не тянуть, то риск порвать минимален!

Единственно, если ставить новую - то хер таким способом поставишь. Старая-то тянется. А пружину я тоже так и не снял. В Калашникове и то она мягче...Поэтому резину под прокладку нужно искать ну очень элластичную...

[smitana]

перевернул прокладку как описывали....когда закручивал слетела пружинка в бачек...достал....еле поставил пружинку на место... начал по новому закручивать и казалось что вот вот пружинка снова слетит... так что закрутил не полностью.... через 1000 км заметил что из под крышки протекает жидкость

[Димк@@@]

Я вырезал из камеры прокладочку такую же как там стояла, и поставил 2 вместе. зажимается туговато. Ездил норм пару месяцев, от жары опять была чутка потекла((

[buyan]

конечно потечет- расширяется масло, бачок должен "дышать"

[ury]

Из резины (камеры, сантех. прокладок и т.п.) сначала держит около 2-4 недель, дальше резина усыхает и деформируется под воздействием температуры и масла - и крышка бачка снова начинает пропускать. Вырезал прокладку из бензомаслостойкой резины 1,5мм (принесли с завода занимающегося сборкой новых ГУР для ГАЗ, МАЗ, Камаз...) и поставил поверх существующей (2 вместе), уже 2 месяца все ок - крышка даже не потеет и не слюнявит..., но закручивалось очень туго. Еще пробовал вырезать из паронита, держит тоже хорошо без усыхания и деформаций, но 1-2 раза открутив для проверки уровня... нужно новую вырезать...