


Добавлено спустя 35 секунд:
И напишите
Спасибо за ответ!!!Шри-Япутра писал(а):А чем это всё должно отличаться от бензинки?
Без всяких нагрузок, на заведённом авто, напруга на аккуме должна быть 14,2-14,4 Вольта.
Под нагрузкой - желательно: не менее 13,5.
Включить все возможные потребители, присоединить к клеммам аккума вольтомерило и смотреть: если напруга "падает" и стремится к напряжению аккума (и ниже) => генератор не "вытягивает" нагрузку и она начинает "высасывать" из аккума.
Вот.