Вопросы новичка по V50 1.6D

[surta]

Эрка в плане выбора передач хороша. Первая передача где-то до 65 км в час, вторая почти до 110, ну а третья как заметили выше где-то до 150. Так что в городе удобно, выкрутил первую в звон при возможности, включил после первой пятую и катишься в пределах ПДД поглаживая педаль.
А третьей на 10 км в час не стоит увлекаться, всё-таки будет детонить если чуть придавить педаль.

[dikoitof]

Эрка в плане выбора передач хороша. Первая передача где-то до 65 км в час, вторая почти до 110, ну а третья как заметили выше где-то до 150. Так что в городе удобно, выкрутил первую в звон при возможности, включил после первой пятую и катишься в пределах ПДД поглаживая педаль.
А третьей на 10 км в час не стоит увлекаться, всё-таки будет детонить если чуть придавить педаль.

не согласен. без сдвига отсечки на второй 110? по разбивке драги наблюдал 98км/ч отсечка на второй, дальше до 100 просто вкатываешься по инерции. также и 4ая, которая не пробивает 200км/ч. у сток коробки s60r тупые передаточные, . имхо. 100-200 замерить 3 переключения) никак не хороша)

[Потап]

покажите мне умные книги профессоров

согласен, че там профессорить. перекидывай прямо перед тем, как тянуть перестает и все довольны будут, в т.ч. и кошелек расходом бензина.

[surta]

dikoitof, 105 в CAN шине, на приборке это будет 108-109. Чуть-чуть ошибся.
https://youtu.be/8SzK2gqvq4c?t=12

[unding]

unding, Удачи.

Забрал только что машину из сто ... когда завёл там сразу после ремонта у них , то на панели сразу выскочила критическая ошибка. До ремонта ничего такого не было , а парням пофиг ,мы ничего не знаем , ищите компьютерную диагностику . Я говорю посмотрите может детали не так поставили , до вас все же было хорошо . Нет и все , забирайте как есть ... очень печально все это .

[Yukon]

unding, какие работы выполнялись перечисли. СТО официальное или гаражники?
На левом переключателе понажимай кнопку, может напишет что за ошибка.

[unding]

unding, какие работы выполнялись перечисли. СТО официальное или гаражники?

Из работ замена рулевых тяг и наконечников , левая шаровая , и сзади срезали развальные болты и ставили новые и 4 сайлентблока запрессовывали , и после всех работ делали развал- схождение ( результат на листике я потом сфоткаю , в машине остался ). Сто гаражного типа , но чек дали .

[unding]

Оставляй её на этой шарашкиной конторе и пиши жалобу в книгу замечаний.
Тебе нужно было поменять несколько деталей подвески при чем, как я понимаю, без вые...ов. Соответственно или у тебя криво что-то стало, или действительно так легли карты, но нужно разбираться где. Может у тебя тормоза в отказе.
Адекватные мастера не должны просто так отправлять авто с непонятной неполадкой.

Тоже думаю , что криво что то поставили .

[Yukon]

unding, какие работы выполнялись перечисли. СТО официальное или гаражники?

Из работ замена рулевых тяг и наконечников , левая шаровая , и сзади срезали развальные болты и ставили новые и 4 сайлентблока запрессовывали , и после всех работ делали развал- схождение ( результат на листике я потом сфоткаю , в машине остался ). Сто гаражного типа , но чек дали .

Все перечисленное вряд ли выдаст ошибку если только где провод какой типа на датчик АБС не сорвали, но тогда с этой ошибкой должен еще гореть значок АБС и тормоза.

[unding]

unding, какие работы выполнялись перечисли. СТО официальное или гаражники?

Из работ замена рулевых тяг и наконечников , левая шаровая , и сзади срезали развальные болты и ставили новые и 4 сайлентблока запрессовывали , и после всех работ делали развал- схождение ( результат на листике я потом сфоткаю , в машине остался ). Сто гаражного типа , но чек дали .

Все перечисленное вряд ли выдаст ошибку если только где провод какой типа на датчик АБС не сорвали, но тогда с этой ошибкой должен еще гореть значок АБС и тормоза.

Что ж , завтра еду на диагностику . Посмотрим что опять случилось ...

[unding]

Всем добрый день. Надеюсь кто-нибудь сможет помочь. Выскочила вчера критическая ошибка на приборной панели(красный восклицательный знак). Сегодня смогли прочитать ошибку и оказалось:
A600 Блок управления дозировка присадки(ADM) сигнал неисправности
A610 Блок управления дозировка присадки(ADM) сигнал неисправности
Как мне правильно поступить в такой ситуации?
1. Купить дорогую присадку , залить и в блоке управления потом обновить информацию об ее уровне.
2. Отключить в блоке управления вообще датчик , который отвечает за присадку и больше не сталкиваться с этой проблемой.
3. Залить другую жидкость, чтобы блок управления видел высокий уровень наполнения бачка.

[unding]

А что за присадка??

Присадка для сажевого фильтра
https://www.drive2.ru/l/540481984137265622/

[Yukon]

Всем добрый день. Надеюсь кто-нибудь сможет помочь. Выскочила вчера критическая ошибка на приборной панели(красный восклицательный знак). Сегодня смогли прочитать ошибку и оказалось:
A600 Блок управления дозировка присадки(ADM) сигнал неисправности
A610 Блок управления дозировка присадки(ADM) сигнал неисправности
Как мне правильно поступить в такой ситуации?
1. Купить дорогую присадку , залить и в блоке управления потом обновить информацию об ее уровне.
2. Отключить в блоке управления вообще датчик , который отвечает за присадку и больше не сталкиваться с этой проблемой.
3. Залить другую жидкость, чтобы блок управления видел высокий уровень наполнения бачка.

Если ошибка выскочила после того как там лазили, а это бачок для жидкости и находится он в аккурат возле задней балки за топливным баком, в любом случае надо лезть под машину и смотреть, а вернее надо что то в бачок долить, если сажевый не вырезан то долить Eolys, а если вырезан тогда просто солярку и еще надо компом прописать что бачок полный.
P.S. у меня сажевый вырезан, такая приехала из Европы (да не удивляйтесь там тоже смышленые люди живут ) так заливали соляру, я интересовался так говорят что вроде как эту функцию вырубить нельзя, вот приходится доливать

[unding]

Всем добрый день. Надеюсь кто-нибудь сможет помочь. Выскочила вчера критическая ошибка на приборной панели(красный восклицательный знак). Сегодня смогли прочитать ошибку и оказалось:
A600 Блок управления дозировка присадки(ADM) сигнал неисправности
A610 Блок управления дозировка присадки(ADM) сигнал неисправности
Как мне правильно поступить в такой ситуации?
1. Купить дорогую присадку , залить и в блоке управления потом обновить информацию об ее уровне.
2. Отключить в блоке управления вообще датчик , который отвечает за присадку и больше не сталкиваться с этой проблемой.
3. Залить другую жидкость, чтобы блок управления видел высокий уровень наполнения бачка.

Если ошибка выскочила после того как там лазили, а это бачок для жидкости и находится он в аккурат возле задней балки за топливным баком, в любом случае надо лезть под машину и смотреть, а вернее надо что то в бачок долить, если сажевый не вырезан то долить Eolys, а если вырезан тогда просто солярку и еще надо компом прописать что бачок полный.

Сажевый не вырезан.
1.Вот такая подойдет https://auto1.by/details?id=2054854 ?
2. Прописать в блоке можно только через VIDA или без разницы какой программой воспользоваться?

[Yukon]

Сажевый не вырезан.
1.Вот такая подойдет https://auto1.by/details?id=2054854 ?
2. Прописать в блоке можно только через VIDA или без разницы какой программой воспользоваться?

1. Х.З. я не доливал
2. только VIDA
и еще unding, хватит заниматься самодеятельностью, есть куча клубных мастерских которые и подскажут и помогут.
https://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=78

[builder]

если сажевый не вырезан то долить Eolys, а если вырезан тогда просто солярку и еще надо компом прописать что бачок полный.

Точняк, у меня физически вырезан но видимо программно не вырезали, ошибка вылезает примерно раз в 100К километров, но заполняю не соляркой а керосином, чтобы зимой исключить возможность перемерзания.

хватит заниматься самодеятельностью, есть куча клубных мастерских которые и подскажут и помогут.

И тут точняк. Не знаю откуда топикстартер, но есть в Минске СТО где меня обслуживают. Ребята знают о машинах всё и делают качественно за разумную цену. Если нужен контакт, то напиши в личку чтобы не сочли рекламой если я тут напишу.

[builder]

Что ж , завтра еду на диагностику . Посмотрим что опять случилось ...

В теме тупых вопросов речь об этой же ошибке?

[unding]

если сажевый не вырезан то долить Eolys, а если вырезан тогда просто солярку и еще надо компом прописать что бачок полный.

Точняк, у меня физически вырезан но видимо программно не вырезали, ошибка вылезает примерно раз в 100К километров, но заполняю не соляркой а керосином, чтобы зимой исключить возможность перемерзания.

хватит заниматься самодеятельностью, есть куча клубных мастерских которые и подскажут и помогут.

И тут точняк. Не знаю откуда топикстартер, но есть в Минске СТО где меня обслуживают. Ребята знают о машинах всё и делают качественно за разумную цену. Если нужен контакт, то напиши в личку чтобы не сочли рекламой если я тут напишу.

Я не из Минска к сожалению . На сто скажут сделать то , что будет выгоднее по прибыли для них и никак иначе, последние деньги из тебя вытрясут . Нужно стараться самому разбираться в проблеме и ехать на сервис уже со знанием что тебе нужно сделать

[unding]

К примеру если вырезать сажевый стоит 200 р , а поменять присадку и прописать программно 50р , то там скажут да однозначно вырезать нужно

[unding]

Что ж , завтра еду на диагностику . Посмотрим что опять случилось ...

В теме тупых вопросов речь об этой же ошибке?

Да