VOLVO-CLUB.BY

WwOOwW писал(а):Господа, такое дело. Официалы посоветовали лить в мой Кросс (машина в подписи) масло 10w-60, говорят что это будет лучше для двигла с пробегом 230 000 , хотя, кроме иногда постукивающего гидрика там проблем нет. Компрессия 12 по всем цилиндрам.э

Что скажете?

60-густовато, гидрик может и перестанет, а вот как всё остальное себя чуствовать будет.
Лить по инструкции нужно и это 5w40, 10w40. Даже в БелАЗ льётся 15w40 АРI CH-4, то есть не настолько густое, хотя и работает двигатель в очень тяжёлых условиях.

WwOOwW, открой сервисную программу для своей машины и посмотри. А то тут тебе насоветуют.. эта пагусчей, на гэтам дажы бялаз ездить...

Vowan,
Ну это Обухи грамотные мне насоветовали.. я тоже думаю, что густовато )

интересно а от 10W-40 гидрик перестанет стучать? )

Добавлено спустя 57 секунд:

dimos писал(а): открой сервисную программу для своей машины и посмотри. А то тут тебе насоветуют.. эта пагусчей, на гэтам дажы бялаз ездить...

Ну по книге 10w-40 тока встречается.... 60 там и впомине нет....

интересно а от 10W-40 гидрик перестанет стучать?

не факт.

Ну по книге 10w-40 тока встречается.... 60 там и впомине нет....
Значит по книге и что нить качественное.
Если раньше не промывал, то промой. Я делал так: залил в старое масло жижу ликви моли, та что на 200-300 км пробега. Через 50 км разница в приёмистости стала заметной, я без перерыва тогда проехал 250 км. Затем промывочным маслом.

Vowan, Ну промывал конечно.. с этим делом все нормально, руки у меня растут в ту сторону.

Лью обычно Мобил. сейчас 5W-50.

Я когда-то тоже слушал "специалистов" от автосервиса говорящих, что в старый мотор с большим пробегом нужно лить только густую минералку. Которая не будет вытекать из больших зазоров, износившихся сальников и т.п. Ну и верил. До тех пор, пока не появился опыт эксплуатации автомобиля Peugeot 406 с двигателем 2,0 бензин. Выше я писал про это, но повторюсь. В нее с покупки лилась только синтетика 5W30. И ни какого другого. Ну и я продолжил эту традицию. Продавал с пробегом 358 000 км. Естественно, покупателей волновала компрессия. Так вот она была на уровне, что и подтверждали каждому на разных сервисах. И масла движок не жрал. От смены до смены уровень опускался на 1/2 - 2/3 разницы между минимумом и максимумом на щупе. Доливка ни разу не требовалась. Заменен был сальник коленвала при покупке. Не думаю, что лил бы минералку, так она бы не вытекала из этого сальника.

WwOOwW писал(а):. Официалы посоветовали лить в мой Кросс (машина в подписи) масло 10w-60, говорят что это будет лучше для двигла
с пробегом 230 000

WwOOwW писал(а): V70XC (2001) 2.4Т, 55-50/51

А для турбины будет лучше?

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

laguna1 писал(а):Лукойл идет семимильными шагами.http://www.lukoil-masla.ru/products/... ... ils/00210/

"интелектуальная защита" - вот нахрена такое писать?

Уникальный комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» обеспечивает "интеллектуальную защиту" двигателя

Интеллектуальная защита, это когда ты думаешь, что оно защищает.

D.J.,

Mobil 5w-50

Хвалят MOTUL, но ещё не пробовал.

Планирую в следующую замену залить.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Щорс писал(а):Лукойл идет семимильными шагами.

Лучше уже подсолнечного налить, чем этот гудрон!

Попробую сейчас залить оригинал 5W40. После Fuchs 5w30 стали стучать гидрики и уходить масло.

salex писал(а):После Fuchs 5w30 стали стучать гидрики и уходить масло.

Блин, а я его залить собрался

ты шо прабег бальшой на твой матор уже трэба пагущчей маслице палусянтетика наутан буде у самы раз 10 вэ 40

salex писал(а):После Fuchs 5w30 стали стучать гидрики и уходить масло.

У брата в ровере как-то оно тоже уходило, после мегуин или ликви (не помню точно) залил и все стало в норму.

Добавлено спустя 15 минут 41 секунду:

WwOOwW писал(а):Mobil 5w-50

Хвалят MOTUL, но ещё не пробовал.

Планирую в следующую замену залить.

Где-то слышал что Motul пока только на одном заводе производят, да и цена на него как-то кусачая (может потому что 1 завод). Но попробовать конечно можно, но я бы с Шела начал эксперименты (вроде дешевле он , но могу и ошибаться).

А Мобил, повторюсь, весьма не плохое масло. Как писал выше БелАЗовские двигателя им заправляют. А они стОят не мало и запороть такой двигатель сами понимаете...
PS: Для справки , что бы не было высказываний типа "Дажэ Бялазы ездюць на ним" двигателя в основном Cummins и MTU (немного), есть еще DEUTZ (1 модель самосвала г/п 30 тонн)- все турбированные. ЯМЗ (есть турбо и не турбо) и ТМЗ (турбо), только для России и тоже Мобил в них льется.

Ивот ещё вдруг пригодится http://www.zr.ru/a/269074/ http://www.zr.ru/a/132318/
и тут немного http://www.zr.ru/articles/48292

Vowan писал(а):Где-то слышал что Motul пока только на одном заводе производят

Французкое маслице, не из дешовых...ну оочень расхваливают.
Дорогое, потому как производиться только в оригинале и никаких лицензионных разливов.

Но не на дофига оно уже и дороже Мобила.

Добавлено спустя 32 секунды:
Говорят, что можно на 5000 км с ним увеличивать интервал замены!

WwOOwW писал(а): Французкое маслице, не из дешовых...ну оочень расхваливают.
Дорогое, потому как производиться только в оригинале и никаких лицензионных разливов.

Вот и я говорю вроде как 1 завод только.

WwOOwW писал(а): Говорят, что можно на 5000 км с ним увеличивать интервал замены!

Так ведь Лонг лайф вроде носят название такие масла не только у MOTUL они есть
http://www.smolensk-auto.ru/forum/index ... 152&st=560 форум по маслам вроде и про MOTUL что-то видел (долго искать)..

Vowan, ну про это я знаю, но не все масла одинаковые.
Народ чета, последнее время, прям в один голос про него говорит, нарадоваться не можут..

вот мне осталось скататься в Минск и назад до замены.

Попробую разом за одно отснять и выложить отчет по замене масла для прибывающих в коме

WwOOwW писал(а): Народ чета, последнее время, прям в один голос про него говорит, нарадоваться не можут..

Тоже слышал все нахваливают, попробовать конечно стОит..

WwOOwW писал(а): вот мне осталось скататься в Минск и назад до замены.

А от куда, еси не секрет?

WwOOwW писал(а): Попробую разом за одно отснять и выложить отчет по замене масла для прибывающих в коме

Это будет новый способ?

Vowan писал(а):А от куда, еси не секрет?

Москоу сити.. на Минск, потом на Новополоцк в субботу (кстати), за женой и дочей, а потом назад в Москоу!

Vowan писал(а):Это будет новый способ?

Много вопросов по форуму по замене масла.
Адекватная христоматия с картинками никогда не помешает

Во как так, я тож скоро на Москау , работать туда. А то что-то не сильно весело тут стало. Можно былоб пообщаться на досуге . Про тамошнюю жызнь узнать побольше интересно.