VOLVO-CLUB.BY

Анрей писал(а): akz, так я и не заставляю никого

Ты даже себя заставить не можешь

akz, Вы о чем? Флуд и срач в другой ветке!

я за частичную по 4л

Ultras, а почему? Можете аргументировать если не затруднит.

Вадим уже всё выше аргументировал

Анрей, аргументировать бесполезно, вы все равно начнете спорить и приводить примеры

Ultras писал(а): Анрей, аргументировать бесполезно, вы все равно начнете спорить и приводить примеры

Этот парень потерян для общества
Анрей, Тебе не достаточно результатов голосования или будешь как с Four C спорить

buyan, в каждом методе, есть свои плюсы и минусы. ИМХО.
Вадим привел свои аргументы по этому поводу. Я их не оспаривал.
Ultras и cheekerman, с ними согласены.
А про результаты голосования - читать внимательно написаное выше.
Я за полную замену масла в АКПП. ИМХО.

Отправлено спустя 18 минут 23 секунды:

buyan писал(а): Ultras писал(а):
Source of the post Анрей, аргументировать бесполезно, вы все равно начнете спорить и приводить примеры


Этот парень потерян для общества

Было бы интересно прочитать мнение, аргументы и доводы представителей клубных гаражей(жа).

с сайта zf
Анрей, http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13

Барада, спасибо. Там есть интересная статья.

Анрей, а я что скинул?

Барада,

buyan писал(а): Этот парень потерян для общества

Барада, может ссылка не так сработала, но мне открылся сайте zf сервис и все. Без текста в середине. А когда зашел в статьи и выбрал первую, то появился текст.

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
akz, читаем внимательно - флуд и срач в другой ветке.

Анрей,

Анрей писал(а): Все болезни от нервов. Берегите нервы!!!

Анрей писал(а): boing626, а я склонен к полной. В ДВС никто же частичную замену масла не делает.

В двигателе, как раз получатется то же частичная... по аналогии с АКПП.
методика та же. Часть масла остаётся и перемешивается с чистым.
Так что ты то же за частичную, просто об этом не догадываешься.

Советую прочитать приведенную статью еще раз, там довольно ясно говориться то же про что писал я. Ну не возможно полностью поменять масло, все это развод на деньги, не более того.

Если ты привержнец чистоты масла, то еще лучше тебе совет дам: делай замену АТФ в коробке одновременно с заменой масла в двигателе.

Анрей, https://www.drive2.ru/l/465946915524051342/

Снял коробку, вымыл изнутри, фильтр махнул, в бублике новую тормозную ленту. Новое масло и на тыс 100 можно не парится , потом повторить.

MozG писал(а): Снял коробку, вымыл изнутри, фильтр махнул, в бублике новую тормозную ленту. Новое масло и на тыс 100 можно не парится , потом повторить.

Тоже вариант. Стоимость такой процедуры наверно под 1000 у.е. или больше?

Анрей писал(а): Тоже вариант. Стоимость такой процедуры наверно под 1000 у.е. или больше?

На шестиступе под ключ 700-800$ от состояния.

Я в своих обоих так сделал, на первой прошло 35 тыс, сча частично масло менял - немного потемнело - но чистое.