VOLVO-CLUB.BY

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=57&t=12719 на первой странице если глубже не копать

ment13 писал(а):всем спасибо.спилил на.... болгаркой на сайлентблоках эти плассмаски и запрессовал. все гут.

Зачем спиливать ? Края со стороны запресовки обработать напильником (в книге по Вольво 440 это есть)

Алекc2, самый оптимальный вариант, чтобы забить "болт на развал" и т.д. :
поддомкрачиваем
до разборки шаровую и рулевые наконечники и рулевые тяги проверяем на люфты
можно скрутить рулевую тягу вверху со ступицы (не обязательно, это позволит крутить стойку в более широком диапазоне)
откручиваем шаровую от рычага (2 болта)
тянем за колесо от машины и стаскиваем шаровую из рычага
откручиваем 2 болта больших (где салентблоки)
снимаем болты выдираем рычаг
выпрессовываем саленты (если нет ничего, можно тисками и головками с обрезками труб по диаметру)
прессуем саленты, спиливать ничего не нужно, можно смазать
собираем в обратной последовательности

если меняли шаровую /рулевые наконечники/рулевые тяги - на развал

А что значит "на развал". Каким же образом он на 4-ках регулируется?

maximk, только длинной рулевых тяг, а вы че хотели без развала? сожрёт резину.

Stalker писал(а): если меняли шаровую /рулевые наконечники/рулевые тяги - на развал

только длинной рулевых тяг, а вы че хотели без развала? сожрёт резину

Вот наконечники-тяги - это понятно, ехать не стенд. Только там не развал, а схождение нужно будет выставить. При замене шаровой ни коим образом схождение не трогается и ехать никуда не нужно. Я так всегда считал.

А про развал было интересно, вдруг кто чего нового скажет.

развал-схождение просто называется, а чо там крутят непомню, знаю только что одна регулировка - длинной рулевых тяг

Ребята, столкнулся с проблемой покупки сайлентов на перед, хотел скан-тех, вроде даже заказал на экзисте, но отписали, что нет на складе.. остаются китайский патрон, турецкий отоформ, и какой-то Impergom (написано Германия, но почитал вроде итальянская контора) - кто что про них слышал? может ставил кто? а то инфы оч. мало

народ, где сайленты купить? в Минске на Некрасова есть что нормальное? в Гродно или оригинал или китай

тут
http://www.exist.by/price.aspx?pid=9940 ... &Cat=Volvo

Arms писал(а):тут
http://www.exist.by/price.aspx?pid=9940 ... &Cat=Volvo

да это понятно, там только китай, турция или оригинал, скан-тех нет на складе, уже заказывал

поставил литые от мондео и не парюсь

http://www.exist.by/price.aspx?pid=9940 ... &Cat=Volvo

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
порадовала цена на оригинал, да и скантеч по 15 уе тоже кучеряво, что за патрон и отоформ по ссылке - рожно совсем?
интергом по 10 уе - ставил кто-нить?

Stalker писал(а):поставил литые от мондео и не парюсь

http://www.exist.by/price.aspx?pid=9940 ... &Cat=Volvo

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
порадовала цена на оригинал, да и скантеч по 15 уе тоже кучеряво, что за патрон и отоформ по ссылке - рожно совсем?
интергом по 10 уе - ставил кто-нить?

патрон - китай, отоформ - турция (все шляпа), импергом пишет Германия, но это итальянская контора, покопавшись в инете, нашел только пару отзывов и все негативные

блин, ребзи, может заколхозить от какой машины можно сайленты в передний рычаг?

maximk писал(а): А про развал было интересно, вдруг кто чего нового скажет.

За 150$ могу сделать развал