VOLVO-CLUB.BY

здравствуйте.я новичок вольво только купил .на другой день загорелась перечёркнутая лампочка и пропали повороты и аварийка.подскажите кто что может.лампочки проверил - сгоревшую двухконтактную сменил.результат тот же. зарание благодарю.вольво440 1990г

Могу предположить что залипло реле поворотников. Собственно всё это счастье находится под кнопкой аварийки и индикатором "пристегните ремень". Это один общий блок. Я бы начал копать оттуда. Достать его достаточно просто - потянуть на себя. Ну а там по месту смотреть как да что.
Удачи.

спасибо. а потянуть на себя что.и если залипло что с ним делать

Потянуть на себя кнопку аварийки и индикатор непристёгнутых ремней. Это один целый блок, и внутри реле поворотов и аварийки. Если залипло - смотреть почему, чистить контакты. Пропаять тоже пожалуй будет не лишним.

повороты появились аварийка тоже но когда включаю правый поворот иногда появляеться жужжание из под приборкной доски и поворот не работает и аварийка пропадает.что-бы это значило?

Умирает реле.

только замена или можно воскрсить?

Воскресить можно. Вопрос в состоянии и как это будет выглядеть после восстановления. Другими словами - надо смотреть.

AIL писал(а):Воскресить можно. Вопрос в состоянии и как это будет выглядеть после восстановления. Другими словами - надо смотреть.

машина долго ,больше года, стояла в колхозном ангаре,может причина вэтом? а может причина в переключателе,барахлит только левый поворот-правый работает нормально. как Вы думаете?

Тут в принципе может быть что угодно. Конечно надо и переключатель смотреть раз такое дело. На самом деле это несложно всё - просмто аккуратно перебрать, почистить, пропаять, где надо - смазать. Я себе в своё время еще и реле сделал потише - поставил демпферов, поподгибал лепестки, в общем, пару часов подстроек и реле тихонько тикает а не ляпает.

А почему нет фото отчета по уменьшению звука клацания реле?

Потому что это было в 2007 вроде году. Про клуб тогда не знал, да и форум тогда был мягко говоря другой.
Да там всё просто как арбуз. Разобраное включаешь и сразу видно что куда и как исправлять.

Ну разобрал я реле, пробовал подложить бумажку в два слоя, но реле залипает и не работает, а ты что поглаживал?

И бумажку пробовал и антискрипную ленту. Внутрь пружинки вспененный полиэтилен...
В общем, я не просто так написал что пару часов займет.

Полторачка пива и вот






Тут уже наростил на саму лапку "Шумоизоляцию" в 3 слоя, 3й слой не давал хода лапке, и она залипала, ножницами срезал половину, и зажигалкой уже подогнал к идеалу.

а в 460 вольво все также? ребята, подскажите, а то такая же проблема... только аварийка работает, а сигналы поворота - нет

Ты предохранители смотрел хотя бы? На аварийку и повороты разные предохранители.

харэ темы плодить

Vladik, предохранители посмотрю (вчера уже темно было, ниччего не разглядел).

но дело в том, что сегодня с утра нормально (с поворотами) доехал до работы. а в обед опять не работали...
мне кажется, что ддело тут совсем не в предохранителях...

Добавлено спустя 57 секунд:
Stalker, а кто плодит? я поддержал разговор и спросил про свою проблему =)

HeKeD, сорри просто вы тут тем насоздавали до этого.